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2019年EV-TEST第一批评测结果发布,有2款车型获得4星

目前,越来越多的消费者开始关注新能源汽车,或者准备改变汽车,或者准备启动第一辆汽车。在购买之前,您需要了解这些型号的安全性,舒适性和功耗。

最近,中国汽车技术研究中心有限公司公布了2019年第一批EV-TEST评估结果。第一批评估模型来自Weilai,Weimar,SAIC荣威和奇瑞。它们是Weilai ES8的创始版本,Weimar EX5 Zhixing 2.0 Extra Innovation Edition,荣威Ei5 Zhilian至尊版和Tiggo 3xe 2018 480.版本。自召回Weilai ES8的创始版本以来,EV-TEST管理中心暂停了该车的性能测试,并将在稍后发布。

EV-TEST评估的具体内容是功耗,充电,安全,功率,控制,舒适性,便利性和质量的七个性能指标。最终评估基于星级评定。总分超过90分,没有短板。获得5星级,成为电动汽车的最高级别。为了保证测试结果的客观性,公正性和严谨性,EV-TEST评估的整个过程坚持独立汽车选择,独立购车,独立测试,独立评估和独立发布。

从评测结果来看,荣威Ei5智联至尊版最高得分为88.4分,而魏玛EX5智星2.0超级创新版仅获得88.3分,两款车型均获得“EV-TEST 4星”评级。其他传统汽车公司的产品Tiggo 3xe 2018 480长航版,性能稍差,获得80.1分,评测之星评级是“EV-TEST 3星”。

此外,EV-TEST还发布了测试模型的性能肖像,充分展示了七大类车辆中28个测试项目的性能。

荣威Ei5

●补贴后价格:129,800 - 158,800元

●EV-TEST得分:88.4分

●EV-TEST星级:4星

荣威Ei5在EV-TEST测试中获得了88.4的高分,因为它在电池寿命和功耗,安全性,操控性,舒适性,便利性和质量方面具有优势。

荣威Ei5是荣威推出的纯电动旅行车。它拥有更宽敞的内部空间,比传统汽车更实用。最重要的是,它的运行条件范围已经增加到420公里,加上更合理的定价,因此它在15万元以内没有直接的竞争对手。因此,荣威Ei5也受到新能源市场众多消费者的喜爱。在2019年上半年,荣威Ei5售出22,454辆,足以证明其受欢迎程度。

威马EX5

●补贴后价格:129,800-23,800元

●EV-TEST得分:88.3分

●EV-TEST星级:4星

Weimar EX5在这次测试中得分很高。距离荣威Ei5只有0.1分,得分为88.3分。在充电,安全和功率方面得分超过90分,因此Weimar EX5在新的动力车型中非常火爆。

作为魏玛汽车推出的首款车型,Weimar EX5以其卓越的设计和高性价比成为最大的卖点。与此同时,其NEDC巡航系列有400公里和460公里两种版本。耐力能力与此相同。有一定的优势。在2019年上半年,魏玛EX5的累计销量达到了7,458辆,在上半年的新力量销售排名中仅次于小鹏G3。

瑞虎3xe

●补贴后的价格:93,800 -10,680,000

●EV-TEST得分:80.1分

●EV-TEST星级:3星

Tiggo 3xe在测试中得分稍差,得分80.1分,主要是在电池寿命和功耗,安全性和舒适性方面,得分低。

作为传统汽车公司奇瑞汽车旗下的首款纯电动SUV,瑞虎3xe基于燃油型号,定位为纯电动小型SUV。目前,所销售的车型为480型,NEDC续航里程可达401km,已达到同级别的主流水平。然而,汽车在市场上的影响力一般不如比亚迪的新能源和比亚迪S2在同一水平,并且销量甚至低于GE3。如果稍后介绍中期改造模型,则需要在产品强度方面进行全面升级。

目前,从2019年EV-TEST的第一个关键测试结果来看,有三种模型已经发布测试结果,但没有一个获得过五星评级。不容易看出测试模型想要在七个指标中获得更高的分数。当然,这也表明新能源市场的模型仍有很大的改进空间。让我们期待“EV-TEST五星”模型的到来!